Obra Jockey Club Embaré foi autorizada pela Prefeitura de São Carlos na última sexta-feira (3) para asfaltar a ligação entre os bairros, investindo R$ 4,6 milhões para desafogar a rodovia.
Na última sexta-feira, 3 de julho de 2026, o prefeito Netto Donato assinou em seu gabinete a ordem de serviço que libera o início dos trabalhos. A empresa Datec Construção e Infraestrutura venceu a licitação e já começou a montar o canteiro de obras e a levar o material de base para o local. O prazo contratual para a conclusão de tudo é de 90 dias, dependendo apenas de o tempo seguir firme e sem chuvas fortes para que as máquinas trabalhem sem interrupções.
A intervenção vai acontecer exatamente na ligação viária que une o Jardim Jockey Club ao Jardim Embaré. É aquele trecho de terra que a gente já conhece, que hoje vive precário e cheio de buracos. Essa nova rota vai conectar diretamente a região dos condomínios Damha e do Jockey ao Embaré, facilitando muito a vida de quem precisa ir em direção à UFSCar, à Embrapa ou para os lados da LATAM.
O ato de assinatura reuniu no Paço Municipal o prefeito Netto Donato e os assessores João Muller e Mariel Olmo. Representando a Secretaria de Obras, participou o secretário adjunto Arthur Cotrim. Pelo lado dos moradores, que lutam por essa melhoria há anos, marcaram presença lideranças comunitárias das associações do Jardim Embaré, Vista Alegre e Arcoville, além de técnicos da construtora Datec.
A presidente da Associação de Moradores do Embaré, Anabella Corrêa, expressou o alívio de quem enfrenta a poeira e a lama diariamente:
“A pavimentação da nova via representa uma alternativa essencial de acesso para a região, especialmente durante as obras de duplicação da Rodovia Washington Luís. Hoje dependemos praticamente de uma única saída e enfrentamos dificuldades para utilizar a estrada de terra existente, que está em condições precárias de trafegabilidade. A nova ligação vai facilitar o deslocamento dos moradores em direção à UFSCar, a Embrapa e à região da LATAM, acompanhando o crescimento urbano da cidade.”
O secretário adjunto de Obras, Arthur Cotrim, detalhou a visão técnica do projeto:
“Essa é uma obra estratégica, que vai interligar importantes regiões da cidade, desafogar o trânsito da Washington Luís e proporcionar mais segurança e agilidade para quem circula por essa área. […] Somadas às futuras obras da concessionária da rodovia, como novos trevos e viadutos, e às ligações já executadas na região do Parque Faber e da USP 2, essas intervenções formarão um grande anel viário, melhorando significativamente a circulação de veículos em São Carlos.”
O prefeito Netto Donato reforçou a origem do dinheiro que vai custear a pavimentação:
“Essa conquista é resultado de um trabalho permanente de articulação junto aos governos estadual e federal. Contar com parlamentares parceiros, como o deputado Maurício Neves, faz toda a diferença. Ele destinou R$ 6 milhões em emenda para essa obra, que vai proporcionar mais mobilidade, segurança e qualidade de vida para a população.”
Se você mora na região Norte ou costuma usar a rodovia para cruzar a cidade, essa obra muda tudo. Com os trabalhos de duplicação da Washington Luís gerando lentidão, a nova pista asfaltada vira a principal rota de escape. A prefeitura vai implantar 23.391 m² de asfalto novo, guias, sarjetas, sinalização completa e 15 rampas de acessibilidade, além de calçadas de concreto para quem anda a pé.
Como as máquinas começam a movimentar a região a partir da próxima semana, a recomendação para os motoristas é reduzir a velocidade no entorno do Jockey Club e do Embaré devido ao trânsito de caminhões pesados.
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